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之前编辑说到城市SUV多数都采用承载式底盘,其越野能力不强,文中也提到了个别车型除外。今天编辑就要和大家说一说承载式的“硬汉”,城市SUV之所以多数会选择承载式底盘,是因为其舒适性要高于非承载式底盘,对于城市SUV舒适性和多功能性要高于越野性,毕竟没有几个人会拿一款城市SUV去越野。但是在承载式SUV中不仅仅有城市SUV,同样也有非常越野的车型,今天编辑就为大家盘点一下承载式SUV中的越野悍将。
全新Jeep大切诺基采用全新设计语言,上一代车型棱角分明的线条已经被全新造型和更柔和的边角所替代。这种变化可是说是激进的,老大切诺基的硬朗精神被保留,而出现了一个更具现代和活力的革新,对于年轻人来说这样的新大切诺基更具魅力。
新大切诺基的内饰也有不小变化,镀铬的全新双量表仪表板,配合新背景光,使其在夜间更易看清。巡航控制器位于方向盘上部,音响控制器则位于辐条后方。仪表板中部简洁布局了HVAC控制键、导航和一个电子开关。Selec-Terrain全路况模式自选系统形的选择开关则位于换档杆后方的中央控制台上。这一新功能进一步强化了Jeep出色的全时四轮驱动系统,即根据路面情况优化牵引设置,全面提高车辆的牵引性能。
全新设计的3.6升V6发动机采用双顶置凸轮轴和60度配置的高压模铸铝制气缸体;同时,其可在6350转/分时提供286马力(210千瓦)的最大功率,在4300转/分时提供347牛?米的峰值扭矩,拖车牵引力则高达2268公斤;燃油经济性提高15%,功率提高42%,扭矩提高10%